Les missions

Les officiers de port et officiers de port adjoint garantissent par leur action la sécurité optimale des mouvements de navire et de leurs escales en vue de protéger les populations, l’environnement et l’activité économique du port. Ils exercent pour cela des pouvoirs de police portuaire.

Selon le statut du port (grand port maritime comme Marseille ou Le Havre ou port décentralisé comme Toulon ou Bayonne) et son activité, les officiers de port et officiers de port adjoint peuvent exercer la fonction de commandant de port.

Ces fonctionnaires d’État travaillent en lien étroit avec les services de l’État, ceux des collectivités territoriales ainsi qu’avec les commandants de navires, les services portuaires, ou encore les entreprises (agents maritimes, compagnies maritimes et exploitants portuaires).

 

Le quotidien

Assurer la sécurité du port et surveiller le bon déroulement des entrées et sorties de navires ainsi que des escales et opérations commerciales :

• être présent à quai ou sur les terre-pleins pour faire respecter le règlement de police
• positionner les navires à leur poste, assurer le contrôle de l’amarrage
• informer et renseigner les navires

Rechercher, constater et verbaliser les infractions commises dans les limites administratives du port. 

Prévenir les risques tels que la pollution, les épidémies ou encore ceux liés au transport, à la manutention ou au stockage de marchandises dangereuses.

Instruire les demandes d’escales.

Assurer le contact avec l’exploitant du port et les professions portuaires (lamaneurs, pilotes, agents).

Lieu d'exercice

Dans les départements littoraux de métropole et d’outre-mer : 

• dans les grands ports maritimes (ex : Nantes-Saint-Nazaire, Bordeaux, Marseille, Guadeloupe-Port Caraïbes, Port-Réunion, etc.)
• dans les ports décentralisés listés ici