•    Épreuve écrite : (durée 4 heures, coefficient 3)
Analyses de cas à partir d’un dossier documentaire pouvant comporter des graphiques, des données chiffrées ainsi que des éléments de législation.
Ce dossier porte sur des problématiques liées au navire et à la sécurité du navire, au port et à la sécurité du port, au droit public et au droit maritime et portuaire, pouvant se décliner en questions destinées à mettre le candidat en situation professionnelle.
Le dossier documentaire ne peut excéder 40 pages.
En sus de la valeur des réponses qui seront apportées par les candidat(e) s, il sera également tenu compte de la manière de rédiger.

•    Épreuve écrite d’anglais : (durée : 2 heures – coefficient 1)
Une version et un thème faisant appel à des connaissances en anglais de niveau élémentaire, à caractère maritime courant.
L’usage du dictionnaire entièrement rédigé en anglais est autorisé.

Nul ne peut être déclaré admissible s’il n’a pas passé l'ensemble des épreuves écrites d’admissibilité.
 

•    Épreuve n°1 : Entretien avec le jury (durée : 30 minutes, dont 10 minutes au plus d’exposé, coefficient 3)
Entretien avec le jury fondé sur la reconnaissance des acquis de l’expérience professionnelle. Cet entretien a pour support un dossier qui consiste en une présentation détaillée de son parcours professionnel (de trois pages dactylographiées maximum). Ce dossier n’est pas noté et sert de document d’appui pour l’épreuve orale.
Après la présentation par le candidat des différentes étapes de son parcours professionnel, l’entretien porte sur toute question permettant au jury d’apprécier l’expérience professionnelle du candidat, ses connaissances administratives éventuelles, sa personnalité et ses motivations ainsi que son aptitude à utiliser son expérience dans ses nouvelles fonctions.
En vue de cette épreuve, le candidat établit un dossier de reconnaissance des acquis de son expérience professionnelle (RAEP) qu’il remet au service organisateur à une date fixée dans l’arrêté d’ouverture du concours soit pour le jeudi 16 mai 2024.

•    Épreuve n°2 : Conversation en anglais (durée : 20 minutes, coefficient 1)
Une conversation en anglais, limitée au plan professionnel, avec utilisation essentiellement du vocabulaire normalisé de l’organisation maritime internationale, portant sur un sujet d’actualité pouvant avoir trait au domaine portuaire et maritime.