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Chargé-e de mission affaires techniques des tunnels transfrontaliers en exploitation

Réf. offre d’emploi :

2026-2271134

Employeur : Direction Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités (DGITM)

Métier de référence :

Responsable sectorielle / sectoriel

Catégorie :

Catégorie A (cadre)

Localisation : TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX

Date limite de candidature : 04/07/2026

Nature de l’emploi
Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
Statut du poste
Vacant
Management
Non
Expérience souhaitée
Débutant
Télétravail possible
Oui
Rémunération
Non spécifié
Débutant

Vos missions

Au sein du bureau, vous participerez à la préparation et au suivi des travaux des comités de sécurité des tunnels transfrontaliers et de leurs groupes de travail.

A ce titre, vous élaborerez les projets d'ordre du jour avec vos homologues des autres pays et suivrez et contribuerez à l'analyse technique des projets des opérateurs ferroviaires concernés (infrastructures, matériels roulants). Vous suivrez plus particulièrement la mise en oeuvre des projets des gestionnaires des infrastructures, dont la rénovation des navettes d'Eurotunnel et le développement du transport de véhicules à carburants alternatifs.
Vous aurez plus largement en charge le suivi de toutes les questions techniques liées à la sécurité dans les tunnels ferroviaires transfrontaliers, la sécurité civile et la gestion des secours et participerez également à l'élaboration et à l'interprétation de la réglementation applicable aux tunnels ferroviaires, principalement dans le domaine de la sécurité ferroviaire.

Votre responsable hiérarchique sera la cheffe du bureau des tunnels ferroviaires transfrontaliers en exploitation. Vous travaillerez en équipe avec les autres agents du bureau, en particulier concernant les aspects organisationnels des différents travaux binationaux sur vos dossiers. Vous travaillerez également en tant que de besoin en collaboration avec les agents des autres bureaux de la sous-direction et de la direction (sous-direction des infrastructures notamment), ainsi qu'en collaboration avec les autorités nationales de sécurité ferroviaires (française et des pays concernés).

Profil recherché

Le/la titulaire du poste devra démontrer des compétences :

- techniques : connaissances minimales des domaines techniques relatifs à la sécurité ferroviaire;

- transversales et organisationnelles : capacité à coordonner et animer un réseau en organisant ses travaux ; maîtrise de la langue anglaise, des connaissances en italien et/ou en espagnol seraient un plus ;

- relationnelles : suivi et animation de groupes de travail réunissant des acteurs d'horizons divers, autonomie, rigueur et qualités organisationnelles, aptitude à évoluer dans un contexte international (travail bilatéral quotidien avec les partenaires italiens, espagnols et britanniques).

Éléments de candidature

Documents à transmettre

L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire

Personnes à contacter

  • patricia.moutafian-delcourt@developpement-durable.gouv.fr
  • carine.maraval@developpement-durable.gouv.fr

Qui sommes-nous ?

La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.
Sa direction générale est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d'une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agents(e)s à La Défense. S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9,000 agents. Le budget annuel qu'elle gère est de l'ordre de 8 Milliards d'euros.Au sein de la sous-direction des systèmes ferroviaires et guidés, le bureau des tunnels ferroviaires transfrontaliers comprend 4 agents (1 A+, 2A et 1 B). Il a les principales missions suivantes :

- assurer le bon fonctionnement des instances intergouvernementales des tunnels ferroviaires transfrontaliers en exploitation, principalement le tunnel sous la Manche, du Mont Cenis (tunnel transfrontalier avec l'Italie) et du Perthus (tunnel transfrontalier avec l'Espagne).

- participer à l'élaboration, à l'interprétation et au suivi de la mise en oeuvre de la réglementation relative aux tunnels ferroviaires, en lien notamment avec le bureau chargé de la politique de sécurité ferroviaire et avec les autorités nationales de sécurité concernées, ainsi que, s'agissant de la sûreté, avec le bureau de la sûreté des transports ferroviaires et collectifs.

À propos de cette offre

Contacts : Pierre Ginefri, sous-directeur pierre.ginefri@developpement-durable.gouv.fr et 01.40.81.17.73. Patricia Moutafian-Delcourt, adjointe au sous-directeur - secrétaire générale au tunnel sous la Manche patricia.moutafian-delcourt@developpement-durable.gouv.fr et 01.40.81.96.60. Carine Maraval, cheffe du bureau des tunnels ferroviaires transfrontaliers en exploitation carine.maraval@developpement-durable.gouv.fr, et 07.63.76.05.55.

Le/la titulaire du poste pourra télétravailler selon les règles de gestion.
Le/la titulaire du poste occupera un bureau partagé et disposera d'un ordinateur et d'un téléphone portables.
Il/elle sera amené (e) à se déplacer régulièrement dans les pays voisins, principalement Angleterre, Italie, Espagne.

Groupe RIFSEEP :

Corps des AAE, des ITPE et IAE : groupe 4 (administration centrale)
Corps des AE et IPEF : groupe 4 (administration centrale)

N° poste RenoiRH à indiquer sur le formulaire de mobilité : E000014065

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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