Vos missions

Seconde le chef mécanicien en matière de conduite et d'entretien du service machine du navire.
Assure par intérim les fonctions de chef mécanicien.

Assure la conduite de l'ensemble des machines du navire et veille à leur bon entretien.
Prend part à toutes les tâches relevant du domaine machine-électricité-sécurité.
Participe aux arrêts techniques et au quart machine.
Participe aux missions administratives et techniques liées à l'activité de l'unité, assure l'accueil et l'information des usagers et participe à la formation de stagiaires embarqués. Pompier de bord.

Contrôle des pêches et de l'environnement marin :
- participe aux missions de contrôle des pêches et de police de l'environnement, et, le cas échéant, en tant qu'inspecteur communautaire pour des contrôles dans le cadre d'un plan de déploiement conjoint ;
- peut être référent dans une des polices (pêche, environnement, navigation).

Surveillance : toutes missions relevant de l'Action de l'État en Mer.

Profil recherché

Compétences techniques :

- Mécanicien 750 kw requis (cible mécanicien 3000 kw en cours d'affectation)
- connaissances en matière de pêche et d'environnement marin
- bureautique
- notions d'anglais.

Compétences transversales :

- Aptitude à l'encadrement, autorité
- rigueur
- anticipation
- organisation
- savoir rendre compte.

Compétences relationnelles :

- Aptitude à la vie embarquée
- dynamisme
- sens du travail en équipe
- diplomate
- capacité à gérer les situations de stress
- aisance dans les relations avec l'ingénieur d'armement, les partenaires institutionnels et contractuels.

Modes d'acquisition : Pré-requis, formations.

Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire :

- Agent mécanicien/électricien du DCS
- ancien marin d'État (officiers mariniers Mecan ou Elec) ou ancien officier commerce (machine) ou pêche.

Éléments de candidature