Ingénieur de recherche sur la logistique en mixité avec les transports en commun de personnes
Réf. offre d’emploi :
2026-2245106
Employeur : Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (CEREMA)
Métier de référence :
Catégorie :
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Localisation : Lille (59)
Date limite de candidature : 20/04/2026
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Nature de l’emploi
- Emploi ouvert uniquement aux contractuels
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Statut du poste
- Vacant
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Management
- Non spécifié
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Expérience souhaitée
- Non spécifié
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Télétravail possible
- Oui
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Vos missions
Le poste s’inscrit par ailleurs dans le cadre du projet scientifique de l’UMR MATRiS et émarge en particulier à deux de ses axes de recherche :
Axe 1 : Interdépendances, réseaux de transport, mobilités, aménagement
Axe 4 : Les routines de mobilité et leurs adaptations .
Missions:
La mission consiste principalement à mener une enquête de type DELPHI visant à évaluer la possibilité de bâtir des scenarios de livraison de colis à l'aide de transport en commun de personnes dans des espaces peu denses de la Région Hauts-de-France. Cela comprendra les tâches suivantes :
• Concevoir un questionnaire d'enquête en ligne, et l'exploiter pour en tirer des enseignements sur le champ des possibles.
• Concevoir des scénarios de demande logistique de diverses natures dans plusieurs territoires de la Région Hauts-de-France.
• Soumettre ces scenarios aux parties prenantes d'une solution logistique en mixité dans le cadre de focus groupes en région Hauts-de France, à savoir les opérateurs logistiques, opérateurs de transports en commun, acteurs territoriaux, notamment, pour en évaluer les prérequis organisationnels, les conséquences sur leurs organisations actuelles, leur pertinence économique.
• Contribuer à la rédaction des livrables (rapport de recherche)
• Valoriser des travaux par des productions scientifiques dans des colloques et des revues à comité de lecture, voire dans les sphères professionnelles.
Liaison hiérarchique:
Rattachement hiérarchique et fonctionnel au responsable de groupe MATRiS de la Direction Territoriale Hauts-de-France.
Profil recherché
Poste ouvert à un titulaire d’une thèse de doctorat en sciences humaines et sociales, avec une expertise dans au moins deux des domaines suivants : logistique, transports publics de personnes, et les méthodes de recherche participatives.
Savoir:
• Connaissance dans le champ des systèmes de transports de marchandises et de la logistique.
• Maîtrise des méthodes d’enquêtes qualitatives, méthodes d’exploitation
• Maîtrise des outils de bureautiques
• Rédaction de rapports scientifiques (dont revue de littérature scientifique)
• Pratique de l’anglais (lu, parlé) : un atout
Savoir-faire:
• Capacité à travailler en équipe dans un cadre pluridisciplinaire
• Capacité d’analyse et de synthèse
• Qualités d’expression orale et écrite
• Savoir mobiliser un réseau de compétences
• Capacité à animer des groupes de travail
Savoir-être:
• Rigueur, esprit de synthèse
• Organisation du travail, autonomie, respect des délais
• Sens de l’initiative, force de proposition, curiosité, aptitude à l’innovation
• Aisance relationnelle
• Qualité d’écoute et de dialogue
Compétences attendues
Ingénieur de recherche sur la logistique en mixité avec les transports en commun de personnes
Éléments de candidature
Documents à transmettre
L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire
Personnes à contacter
- ludovic.vaillant@cerema.fr
Qui sommes-nous ?
Le Cerema est un établissement public tourné vers l’appui aux politiques publiques en matière d’aménagement, de cohésion territoriale et de transition écologique et énergétique. Doté d’un savoir-faire transversal, de compétences pluridisciplinaires et d'un fort potentiel d'innovation et de recherche, il promeut et facilite les innovations dans les territoires, contribue à l’élaboration des règles de l’art en prenant en compte les préoccupations territoriales, mobilise des connaissances, des savoirs scientifiques et techniques et des solutions innovantes pour la transition écologique.
Depuis 2020 le Cerema est labellisé par l’Agence Nationale de la Recherche à travers son Institut Carnot Clim’Adapt, consacrant sa politique de transfert des savoirs et savoir-faire scientifiques vers les acteurs du monde socio-économique.
Son action scientifique est structurée autour de ses 11 équipes de recherches, qui développent ou renforcent actuellement leurs partenariats avec des équipes académiques. A ce titre, depuis le 31 août 2021, le Cerema fait partie des organismes reconnus par le MESRI comme établissement dont les statuts prévoient des missions de recherche et à ce titre, est soumis à l’évaluation du Hcéres.
Le poste s’inscrit dans le projet de recherche collaboratif ‘RITMEA’ (Recherche et Innovation en Transports et Mobilité Eco responsables et Autonomes) financé par la Région Haut-de-France au titre du contrat de plan Etat-Région 2021-2027. Le projet RITMEA mobilise les acteurs de la recherche académiques régionaux suivants : Université Polytechnique Hauts-de-France (UPHF), Université de Lille (ULille) établissement expérimental, celui-ci reprenant les droits et obligations incombant initialement de l’ULille (EPSCP), Université de Technologie de Compiègne (UTC), Université d'Artois (UArtois), Université Gustave Eiffel , Université du Littoral Côte d'Opale (ULCO), Université de Picardie Jules Verne (UPJV), Centrale Lille Institut (CLI), INSA Hauts-de-France (INSA), Institut Mines Télécom Nord Europe (IMT NE), L'Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM), JUNIA, Centre Hospitalier Régional et Universitaire (CHRU), Groupement des Hôpitaux de l'Institut Catholique de Lille Saint Philibert et Saint Vincent de Paul, Sainte Marie (GHICL), CNRS, INRIA, ONERA, CEREMA. Soit un total de 28 laboratoires
Le poste d’ingénieur de recherche proposé contribue en particulier aux travaux de axe 6 du projet RITMEA traitant de l’Impact socio-économique et territorial des mutations de la mobilité. Porté par Centrale Lille Institut, l’axe 6 associe spécifiquement le Cerema Hauts-de-France, l'Université Polytechnique Hauts-de-France et l'Université de Lille.
À propos de cette offre
Poste de contractuel : durée prévisionnelle 8 mois. La date prévisionnelle de début de contrat serait à partir du 1er mai 2026.
Conditions matérielles : poste sur Lille - bureaux partagés, Équipement bureautique et de communication selon politique interne.
Horaires et saisonnalités : les horaires de travail sont définis dans le règlement intérieur du Cerema – Possibilité de télétravail partiel.
Conditions particulières : en raison de la nature des missions, des déplacements en Région Hauts-de-France sont à prévoir.
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42 Avenue Gaspard Coriolis 31057 TOULOUSE
Chargé de mission*DTA/SDC
Experte / Expert en conception, fabrication et réalisation mécanique
75015-PARIS