Vos missions

Dans le cadre d'enquêtes conduites par le BEA ou auxquelles le BEA participe, le titulaire réalisera les travaux suivants :
- Conduit des enquêtes de sécurité menées par le BEA
o Se rend sur les sites d'accident
o Recueille, exploite et analyse les données d'enquête afin d'établir les circonstances et les causes de l'événement
o Anime son équipe d'enquête
o Produit des rapports d'enquête et présente ses résultats
- Assure la permanence H24 du BEA (environ 4 semaines distinctes par an)
- Participe à des enquêtes menées par des autorités étrangères en tant que représentant accrédité ou membre de la délégation française
- Représente le BEA auprès des acteurs institutionnels impliqués sur les enquêtes de sécurité (autorités nationales et internationales, fédérations professionnelles, préfectures, magistrats, ambassades...)
- Participe aux comités de relecture des rapports d'enquête

Plus spécifiquement, le titulaire apporte son expertise dans l'exploitation et l'analyse des données relatives à la navigation aérienne dans le cadre des missions du BEA. Il fait preuve de recul pour ne pas transposer uniquement son expérience personnelle aux événements enquêtés.

En tant que référent pour les sujets relatifs à la navigation aérienne, il contribue à la collecte et l'analyse des faits pertinents du domaine, tant concernant les acteurs de première ligne que pour des sujets systémiques et organisationnels relatifs à son domaine d'expertise. Il analyse en particulier :
- les informations concernant les interactions des contrôleurs avec leur environnement
- les actions constatées lors des événements expliquant l'occurrence
- l'expérience et les qualifications des contrôleurs ainsi que leurs formations et leurs entraînements
- la supervision du prestataire de la navigation aérienne par l'autorité de surveillance
- l'organisation du prestataire de la navigation aérienne
- la recherche d'événements similaires, etc.

Le titulaire participera à la préparation et/ou la réalisation des entretiens des contrôleurs et du personnel du prestataire de la navigation aérienne.

Profil recherché

ICNA ou TSEEAC ayant acquis une solide expérience avec notamment l'exercice des mentions d'unité du contrôle d'aérodrome et de l'approche (ADI/ADV, APP/APS). La participation de manière régulière aux travaux de la qualité de service et à l'analyse d'événements au sein des centres auxquels il était rattaché est un avantage.

Les connaissances et qualités suivantes sont recherchées :
- Connaissances techniques, opérationnelles et réglementaires en aéronautique, notamment en matière de navigation aérienne
- Connaissance des acteurs de l'aéronautique notamment dans le domaine de la navigation aérienne
- Anglais aéronautique
- Rigueur dans le raisonnement et dans la méthode
- Organisation individuelle et collective des tâches
- Qualités rédactionnelles
- Approche consensuelle d'équipe
- Sens des relations humaines, y compris dans un contexte international
- Mesure et détachement
- Neutralité
- Ouverture d'esprit
- Savoir gérer et s'adapter à des situations imprévues

Une formation à l'enquête est dispensée par le BEA à partir de la prise de poste, et tout au long de la carrière d'enquêteur permettant d'exploiter des outils et méthodes d'enquêtes du BEA. Cette formation théorique et pratique est réalisée de manière progressive et fait l'objet d'un accompagnement managérial et d'enquêteurs expérimentés.

Associée à l'expérience et aux capacités démontrées lors d'enquêtes réelles, elle débouche sur l'attribution de niveaux d'enquêteurs (débutant, expérimenté, directeur d'enquêtes) formalisant la capacité de se voir confier des responsabilités croissantes dans la conduite des enquêtes.
Poste soumis à contrôle médical particulier au titre du métier d'enquêteur.
En application de l'arrêté du 12 septembre 2001, les enquêteurs bénéficient des dispositions de l'article 10 du décret n° 2000-815 du 25 août 2000 quant à leur cycle de travail (dit hors cycle).

Éléments de candidature