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Chef du Pôle Optimisation Trafic et Systèmes Informatiques F/H

Réf. offre d’emploi :

2026-2360133

Employeur : Direction Interdépartementale des Routes Ouest (DIRO)

Métier de référence :

Technicienne / Technicien d'exploitation et maintenance 1er niveau

Catégorie :

Catégorie A (cadre)

Date limite de candidature : 06/08/2026

Nature de l’emploi
Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
Statut du poste
Vacant
Management
Oui
Expérience souhaitée
Non spécifié
Télétravail possible
Oui
Rémunération
Non spécifié
Non spécifié

Vos missions

Missions :

- Assurer le management de proximité des agents du POTSI ;

- En tant que représentant(e) de la Maîtrise d'Ouvrage, en lien avec les partenaires, les autres entités de la DIRO et la Maîtrise d'Oeuvre, piloter l'organisation, la coordination, l'élaboration, la mise en oeuvre, le déploiement opérationnel et le suivi des projets portés par le service  :
    - projets structurants de Schémas Directeurs d'Agglomération de Gestion du Trafic ;
    - projets de développements informatiques des Centres d'Ingénierie de Gestion du Trafic ;
    - autres projets de déploiements d'équipements ou de mesures de trafic ;

- Piloter la coordination du volet informatique des projets et le renforcement du suivi des référentiels de données statiques et dynamiques
- Contribuer à la mise au point des marchés/contrats/conventions nécessaires à la mise en oeuvre des projets, et piloter leur exécution ;
- Piloter le suivi administratif et financier des projets ;
- Organiser le passage de relais aux gestionnaires et exploitants.


Relations :

Sous l'autorité hiérarchique d'un des deux adjoints au chef du service Mobilité Trafic
Encadrement hiérarchique de 5 agents dont un adjoint
Encadrement fonctionnel possible en fonction des projets portés

Relations au sein du service :
- régulières avec les autres pôles et missions
- régulières avec les 3 CIGT pour la préparation et le déploiement des projets de gestion de trafic et de développement des outils nécessaires aux CIGT

Relations au sein de la DIR Ouest :
- collaboration avec les services d'ingénierie routière, les districts, le service Entretien Modernisation
- échanges avec les services contributeurs

Relations en externe :
- avec les DREAL, les collectivités partenaires, les exploitants routiers, les entreprises titulaires des marchés dont les bureaux d'étude, le Cerema, la Direction des mobilités routière (DMR)
Responsabilités tenant au poste :
- Réalisation de projets complexes partenariaux dans des contraintes de temps/moyens/ budget
- Encadrement hiérarchique et fonctionnel de collaborateurs

Profil recherché

    - Compétences techniques
- Maîtrise des technologies de gestion dynamique du trafic
- Connaissance en informatique, électricité et électronique
- Compétence en gestion de projets et projets routiers complexes
    - Compétences transversales
- Code des marchés publics et règles de la comptabilité publique
- Outils et techniques de management
- Maîtrise de la communication et du rendu-compte (rédaction de notes préfet, communiqué de presse,..)
    - Compétences relationnelles
- Capacité de management et d'organisation du travail dans un contexte complexe (multi-sites, compétences élevées et spécifiques, projets exigeants et sensibles)
- Aptitude à travailler en équipe-projet
- Capacité à animer, fédérer, piloter
- Sens de la pédagogie
- Goût pour l'innovation
    - Modes d'acquisition
- Formation continue dans le cadre du Plan de formation du SMT
- Compagnonnage

Éléments de candidature

Documents à transmettre

L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire

Personnes à contacter

  • lionel.lilas@developpement-durable.gouv.fr
  • vincent.gauthier@developpement-durable.gouv.fr

Qui sommes-nous ?

La DIR Ouest, service routier déconcentré du MTE, assure la gestion et l'entretien du réseau routier national non concédé (régions Bretagne et Pays de la Loire), la maîtrise d'ouvrage d'opérations de modernisation du réseau et des missions de maîtrise d'oeuvre d'opérations d'investissements.

Le Service Mobilité Trafic a en charge les politiques d'exploitation, de gestion du trafic, d'information et de service à l'usager.

Le pôle Optimisation du Trafic et des Systèmes Informatiques a pour vocation le portage de la maîtrise d'ouvrage de l'État pour le développement de projets en accord avec les enjeux et les politiques en matière de gestion du trafic, de manière à répondre aux attentes des usagers.

Raisons d'être du poste :
Représenter la Maîtrise d'Ouvrage pour les projets d'optimisation du trafic en particulier dans le cadre des schémas directeurs d'agglomération et de gestion du trafic (SDAGT) ;
Préparer, piloter et mettre en oeuvre des projets complexes d'optimisation du trafic ;
Assurer l'encadrement de proximité des agents du pôle.

À propos de cette offre

Contacts : Lionel LILAS : chef du service Mobilité Trafic 02 99 33 46 86 lionel.lilas@developpement-durable.gouv.fr Vincent GAUTHIER : Adjoint au chef du service Mobilité Trafic 02 99 33 47 49 vincent.gauthier@developpement-durable.gouv.fr Pour prise de rendez-vous : Secrétariat SMT 10 Rue Maurice Fabre - CS 63108 35031 Rennes cedex 02 99 33 47 43 smt.diro@developpement-durable.gouv.fr Joindre un CV à votre demande de candidature.

Groupe IFSE ? groupe 3

Conditions de travail :
Poste de travail informatique dédié
Horaires normaux selon règlement intérieur
Possibilité de télétravail.
Nombreux déplacements (véhicule de service ou train) sur l'ensemble du territoire de la DIR Ouest et plus particulièrement autour de Rennes, Nantes et Brest

Poste basé à Nantes ou Rennes
N° poste RenoirH : E000033567

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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