ADJOINT(E) DE L'UNITE OUVRAGE D'ART EN APPUI AU PILOTAGE TECHNIQUE ET OPERATIONNEL
Réf. offre d’emploi :
2026-2271072
Employeur : Direction Interdépartementale des Routes Atlantique (DIRA)
Métier de référence :
Catégorie :
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Localisation : 2 RUE JULES FERRY 33000 BORDEAUX
Date limite de candidature : 02/07/2026
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Nature de l’emploi
- Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
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Statut du poste
- Vacant
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Management
- Oui
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Expérience souhaitée
- Confirmé
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Télétravail possible
- Oui
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Vos missions
Le patrimoine routier compte près de 890 ponts, 320 murs et 550 ouvrages de type portiques, potences et haut - mâts.
Les activités relatives à la bonne gestion de ce patrimoine s'articulent autour des différents volets suivants : surveillance, analyse des risques, entretien, réparation, activité spécifique au Pont d'Aquitaine, gestion des dossiers d'ouvrages, avis sur projet d'aménagement.
Elles sont prises en charge par le Service d'Ingénierie pour l'Exploitation et l'Entretien de la Route mais également par le Service d'Ingénierie Routière et par les districts et Centres d'Entretien et d'Intervention qui sont sur le terrain.
Le poste d'appui au pilotage du domaine des ouvrages d'art de la DIR Atlantique a pour objet d'assurer la coordination des activités et comprend trois axes :
- appui au management de la filière ouvrages d'art, avec l'établissement et le suivi de la mise en oeuvre de la stratégie de la DIR Atlantique pour la gestion du patrimoine (analyse des risques requise par la Direction des Mobilités Routières, connaissance du patrimoine, méthodologie d'exploitation des inspections détaillées, gestion des dossiers d'ouvrages en vue de l'application de la loi Didier, évaluation et pilotage de la doctrine pour l'instruction des demandes d'autorisation de passage des transports exceptionnels) ;
- suivi et actualisation des différentes programmations pluri -annuelles de gestion des ouvrages d'art : suivi des ouvrages pathologiques, élaboration du programme des études d'entretien spécialisé et de réparation des ouvrages d'art puis présentation de ce programme lors des réunions du comité d'ingénierie de la DIRA en vue de la répartition des missions entre services.
- apport technique sur :
- l'acceptabilité du passage de convois exceptionnels sur des ouvrages sensibles (arbitrage suite à expertise des sollicitations en fonction de la configuration des convois et des caractéristiques de l'ouvrage ;
- l'analyse de pathologies et de propositions de réparations en matière d'entretien spécialisé des ouvrages notamment.
Le poste est placé sous l'autorité hiérarchique du responsable de l'unité ouvrages d'art, unité organisée autour de 6 chargés d'études qui travaillent en équipe afin d'assurer la robustesse de l'appui aux districts et centres d'entretien et d'intervention dans le domaine des ouvrages d'art.
Du fait d'une organisation par secteurs et thématiques techniques, le travail au sein de l'unité ouvrages d'art privilégie les échanges et une organisation par petite équipe projet combinant référent territorial et chargé(s) d'études. Des réunions d'unité bimestrielles permettent de réaliser des points d'activité réguliers sur l'ensemble des thématiques et des secteurs.
Le titulaire pourra mettre en place des revues périodiques inter -services afin de mener à bien les missions transversales qui lui sont dévolues.
Profil recherché
Connaissances techniques :
Connaissances et compétences dans le domaine des ouvrages d'art ;
- Connaissances de l'instruction technique sur la surveillance et l'entretien des ouvrages d'art (ITSEOA) ou capacité à les acquérir ;
- Goût prononcé pour les matières scientifiques et techniques.
Compétences transversales :
- Qualités d'analyse et de synthèse, de rigueur et de méthode : respect des engagements, des délais, qualité rédactionnelle ;
- Capacité à piloter des prestataires externes ;
- Goût pour l'innovation.
- Capacités d'animation et de pilotage en équipe projet.
Compétences relationnelles :
- Capacité à rendre compte ;
- Écoute, sens de la communication ;
Éléments de candidature
Documents à transmettre
L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire
Qui sommes-nous ?
Le Service d'Ingénierie pour l'Exploitation et l'Entretien de la Route est l'un des 4 services du siège et compte 45 agents répartis dans 4 unités : Exploitation Sécurité et Patrimoine Routier (ESPR), Ouvrages d'art (OA), Gestion des matériels (GM) et le Centre d'Ingénierie et de Gestion de Trafic (CIGT).
Le service est chargé de la définition des politiques d'entretien et d'exploitation du réseau routier de la DIRA et de la mise en oeuvre du contrat de gestion conclu annuellement avec l'administration centrale, avec une vision prospective sur plusieurs années.
Les politiques techniques portées par le service couvrent précisément :
- l'entretien et les grosses réparations des chaussées, des ouvrages d'art, des équipements et des dépendances vertes et bleues : accotements, plantations, assainissement, ... ;
- la prise en compte de la sécurité routière ;
- la gestion du trafic ;
- le maintien de la viabilité ;
- la gestion des matériels ;
- la veille qualifiée sur le réseau de la DIR et l'appui au préfet en cas de crise au niveau zonal.
À propos de cette offre
Téléphone portable.
Déplacements fréquents sur le territoire de la DIRA (véhicules en pool).
Le télétravail pourra être envisagé après une période d'un an sur le poste, étant entendu qu'une grande partie des missions peut être acquise la première année par compagnonnage, pour lequel le présentiel est privilégié.
RIFSEEP : groupe de fonction 4
Cf Note de gestion du 4 septembre 2025 relative à la mise en oeuvre du RIFSEEP pour les agents du pôle ministériel
Numéro de poste : E000032009
Rattachement à la campagne M-2026-C06-CATA
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