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Technicien maintenance des aides à la navigation maritime, spécialisé chaudronnerie/soudage
Réf. offre d’emploi :
2026-2180900
Employeur : Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN)
Métier de référence :
Catégorie :
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Localisation : 250 QUAI DES ANGLAIS 59385 DUNKERQUE CEDEX 1
Date limite de candidature : 04/03/2026
-
Nature de l’emploi
- Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
-
Statut du poste
- Vacant
-
Management
- Non
-
Expérience souhaitée
- Non spécifié
-
Télétravail possible
- Non
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Vos missions
Entretien de la signalisation maritime :
* Entretenir la signalisation (à terre) :
- Réaliser les opérations de chaudronnerie et de soudage
- Participer aux travaux de maintenance courante des bouées (montage/démontage / lavage / peinture / électricité / structure)
* Participer, dans la limite de ses compétences, aux divers travaux du parc, y compris l'entretien du matériel
Suivi de l'état de la signalisation maritime :
* Réaliser des visites de contrôle sur le génie civil
* Participer aux contrôles de conformité technique
Bâtiments, terrains:
* Participer à l'entretien du parc et des bâtiments
Matériels:
* Participer à l'entretien du stock stratégique de lutte contre les pollutions marines (POLMAR) de Dunkerque
Maintenance navale:
* Assister les marins de l'Armement des phares et balises dans les opérations à terre
Liaisons hiérarchiques :
Vous exercez vos fonctions sous l'autorité fonctionnelle d'un supérieur hiérarchique : l'adjoint opérationnel du centre Hauts-de-France pour les activités relatives à l'entretien de la signalisation, des bâtiments et des matériels.
En outre, selon les organisations quotidiennes, vous pouvez être amené à encadrer sur le terrain une équipe qui vous est confiée et son activité. À ce titre, vous recevez les instructions, préparez l'intervention et rendez compte.
Profil recherché
Vous avez une formation, une expérience dans le domaine de l'entretien d'installations industrielle ou de bâtiment. Vous êtes apte à travailler en équipe avec les autres agents de Dunkerque. Vous devez être apte à monter des échelles ou escaliers et travailler en hauteur.
Une spécialisation en chaudronnerie - soudage est requise. Le poste nécessite néanmoins une aptitude à travailler dans l'ensemble des métiers, en assistance de spécialistes d'autres métiers.
Le permis de conduire B est indispensable
Les compétences relatives à la signalisation nautique seront acquises au fil de l'activité. Vous serez également formé(e) à la conduite d'engins spécifiques.
Vous pourrez être amené(e) à intervenir, occasionnellement et ponctuellement, pour raisons de service, sur d'autres sites de la façade maritime.
Qui sommes-nous ?
La DIRM MEMN conduit les politiques de l'État en matière de développement durable de la mer, de gestion des ressources marines et de régulation des activités maritimes, et coordonne, les politiques de régulation des activités exercées en mer et sur la façade maritime Manche Est - Mer du Nord.
Elle est chargée de la signalisation maritime, de la sécurité des navires et de la navigation, des CROSS, de la lutte contre les pollutions maritimes, de l'emploi et des formations maritimes.
Sur cette zone de compétence le service des phares et balises (SPB) gère 1550 aides à la navigation maritimes (ANM). Le service comprend un pôle opérationnel (POPB) et un pôle d'appui technique (PAT).
Le POPB est composé de deux centres opérationnels : Normandie et Hauts-de-France.
Le COPB Hauts-de-France compte en outre une unité opérationnelle (UOPB) Somme Pas-de-Calais, ainsi qu'une équipe centrale à Dunkerque.
Le poste proposé est au sein de cette équipe centrale. Les enjeux reposent sur l'opérationnalité des missions régaliennes des phares et balises : balisage et conformité des ANM.
Elle est chargée de la signalisation maritime, de la sécurité des navires et de la navigation, des CROSS, de la lutte contre les pollutions maritimes, de l'emploi et des formations maritimes.
Sur cette zone de compétence le service des phares et balises (SPB) gère 1550 aides à la navigation maritimes (ANM). Le service comprend un pôle opérationnel (POPB) et un pôle d'appui technique (PAT).
Le POPB est composé de deux centres opérationnels : Normandie et Hauts-de-France.
Le COPB Hauts-de-France compte en outre une unité opérationnelle (UOPB) Somme Pas-de-Calais, ainsi qu'une équipe centrale à Dunkerque.
Le poste proposé est au sein de cette équipe centrale. Les enjeux reposent sur l'opérationnalité des missions régaliennes des phares et balises : balisage et conformité des ANM.
À propos de cette offre
M.DARRY Steve
steve.darry@developpement-durable.gouv.fr
M.VERNIEST Baptiste
baptiste.verniest@developpement-durable.gouv.fr
Merci de mettre impérativement en copie la boite mobilité :
mobilite.dirm-memn@developpement-durable.gouv.fr
Pièces à fournir pour candidater : CV et lettre de motivation
Merci d'adresser votre candidature en précisant obligatoirement la référence du poste (E000031279)
Si vous êtes fonctionnaire, merci de remplir ce formulaire de mobilité : https://recrutement.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/fichiers/Formulaire_Mobilit%C3%A9_DGAFP_Version%20finale%20RM_0.pdf
ATTENTION pour être prises en compte les candidatures doivent obligatoirement être transmises dans le respect des consignes précisées ci-dessus car l'action "postuler" via le site Choisir le Service Public n'est pas suffisante.
Un accusé de réception sera envoyé pour toutes les candidatures conformes reçues.
RIFSEEP Groupe 3.
Conditions de travail :
- Véhicule en pool, accès à un poste informatique partagé avec les agents du service
- Modalité horaire 4bis (38h30 et 20 jours de RTT), pointage informatique
- Déplacements quotidiens dans tout le département du Nord et plus occasionnels dans le Pas-de-Calais, la Somme et en Normandie
Le permis de conduire est fortement souhaité.
Conditions de travail :
- Véhicule en pool, accès à un poste informatique partagé avec les agents du service
- Modalité horaire 4bis (38h30 et 20 jours de RTT), pointage informatique
- Déplacements quotidiens dans tout le département du Nord et plus occasionnels dans le Pas-de-Calais, la Somme et en Normandie
Le permis de conduire est fortement souhaité.
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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