DC004 - Technicien(ne) fonctionnel(le) Exploitation
Réf. offre d’emploi :
2025-2096711
Employeur : Direction Interdépartementale des Routes du Sud-Ouest (DIRSO)
Métier de référence :
Catégorie :
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Localisation : 2 BOULEVARD THIBAUD 31100 TOULOUSE
Date limite de candidature : 15/01/2026
-
Nature de l’emploi
- Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
-
Statut du poste
- Vacant
-
Management
- Non
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Expérience souhaitée
- Non spécifié
-
Télétravail possible
- Oui
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Vos missions
Le chargé d'Exploitation est sous l'autorité directe du chef de district.
Il agit au plus près des missions du chef de district et l'appuie sur l'ensemble des sujets liés à l'exploitation.
Il n'exerce pas de mission de management hiérarchique.
Pour autant, il gère fonctionnellement les agents des CEI dans le cadre des astreintes de responsables du district.
Relations internes et externes :
- Les services fonctionnels de la DIR qui définissent les politiques, les programmes, les actions à mettre en oeuvre ;
- Les bureaux d'études, les entreprises (passation des marchés, suivi), les permissionnaires du domaine public ;
- Les chefs de centre et techniciens fonctionnels du district et principalement le chef de district ;
- Les collectivités traversées par le réseau routier du district ;
- Les autres gestionnaires routiers ;
Le chargé d'exploitation a une subdélégation dans le domaine de la gestion de la commande publique pour les sujets qui sont les siens.
Il participe aussi à l'astreinte du district.
Les missions recouvrent les axes suivants :
Représenter le chef de district (A+) dans les réunions avec les partenaires extérieurs, notamment les autres gestionnaires routiers ;
Rédiger et tenir à jour les DESC génériques et ponctuels du district ;
Instruire les DESC liés à des projets tiers ;
Préparer les éléments de communication liée aux travaux significatifs du district Centre ;
Suivre les projets tiers (Toulouse Métropole, Ville de Toulouse, CD31, Aéroport, TISSEO, Airbus...) en collaboration avec l'unité ESRM du SPEE ;
Gérer les autorisations des dépanneurs sur VSA et A64, en appui des Chefs des CEI deToulouse et Carbonne ;
Participer à l'élaboration et aux mises à jour des PGT du DC en relation avec la DDT ;
Participer à l'élaboration et aux mises à jour des PPI sur le périmètre du DC ;
Donner et suivre les avis des transporteurs exceptionnels ;
Participation aux astreintes de responsable de district et à la gestion de crise ;
Correspondant Hygiène et Sécurité du District. Piloter et contrôler les missions des CSP des 4 CEI du District ;
Profil recherché
Les compétences demandées sur ce poste sont de plusieurs ordres.
Des formations spécifiques pourront permettre de les acquérir si besoin.
Savoir :
- Connaissances techniques en matière d'exploitation, de gestion routière et de sécurité routière, de signalisation ;
- Approche développement durable maîtrisée ;
- Connaissances sur la gestion de la co-activité des chantiers ;
Savoir faire :
- Capacités rédactionnelles ;
- Capacités de prise de décision ;
- Rédiger des projets de courriers de réponse aux Collectivités et autres partenaires ;
Savoir être :
- Capacité d'écoute, d'analyse et de synthèse ;
- Capacité de dialogue, d'animation et de rendu compte ;
- Goût du travail en équipe et sens du contact humain ;
- Esprit d'initiative et force de proposition
Éléments de candidature
Personnes à contacter
- eric.chamard@developpement-durable.gouv.fr
- pierre.brunel@developpement-durable.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
Pour le District Centre, le réseau est constitué d'une partie des voies structurantes de l'agglomération de Toulouse (A620, A621, A623, A624), de la RN124, et de la RN224, de l'A64 entre Muret et Martres-Tolosane (40km), de la RN21 dans le département des Hautes Pyrénées, et de la RN524 dans les départements des Landes et de Gironde.
À propos de cette offre
N°RENOIRH : E000025142
Groupe RIFSEEP : Groupe 2
Véhicule de service en pool
Horaires variables sur 5 jours
Déplacements réguliers sur le réseau du district centre et dans ses 4 CEI
Participation à l'astreinte du district
Possibles interventions de contrôle d'exploitation en début ou fin de nuit
Télétravail possible
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