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Expert sénior*DO/DOM3/ATM

Réf. offre d’emploi :

DGAC-AVE-125339-CAT-B

Employeur : Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)

Métier de référence :

Spécialiste outils, systèmes d'exploitation, réseaux et télécoms

Catégorie :

Catégorie B (profession intermédiaire)

Localisation : 91205-ATHIS MONS CEDEX

Date limite de candidature : 05/12/2025

Nature de l’emploi
Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
Statut du poste
Vacant
Management
Non spécifié
Expérience souhaitée
Non spécifié
Télétravail possible
Non spécifié
Rémunération
Non spécifié
Non spécifié

Vos missions

Le domaine confié à l'expert sénior regroupe les systèmes de surveillance Air dans les Approches et la participation au groupe GEMINI.

Il pourra aussi être sollicité occasionnellement sur des sujets orphelins ou pour suivre des systèmes annexes en service notamment dans les aéroports parisiens.

Il participe pour chaque système dans son périmètre :

- A la définition des évolutions en collaboration avec les sites de la DO et la DTI ,
- A la planification et à la coordination des déploiements ,
- A l'élaboration des concepts opérationnels associés ,
- A l'élaboration et/ou l'adaptation des méthodes de travail et procédures d'exploitation ,
- Au suivi des anomalies techniques et à la coordination des études de sécurité ,
- Au pilotage et à l'animation des groupes d'experts travaillant sur leur exploitation et leur modernisation.

Dans le groupe GEMINI, il participe :

- A l'animation du groupe GEMINI ,
- A la coordination des activités des experts concernés du pôle ,
- A la planification des évaluations et à la coordination de leurs réalisations ,
- A la coordination avec les partenaires institutionnels nationaux et étrangers autour des minima de séparation ,
- A la définition des besoins et propose des évolutions des systèmes en fonction des conclusions des évaluations
- Au pilotage des groupes de travail utilisateurs correspondants ,

Il pilote directement des évaluations d'images Approches qui lui sont confiées et pour chacune d'elles, il :

- Conduit le dialogue avec les sites ,
- Diffuse les fiches MSISA et anime les éventuels échanges internes à DO/EC ,

Le groupe GEMINI a principalement la charge :

- De définir la politique de surveillance compte tenu en particulier des évolutions technologiques et de l'évolution des besoins CA des sites ,
- D'analyser l'impact des évolutions techniques ou opérationnelles sur la chaîne traitement de surveillance air, de qualifier les performances de l'image air et les séparations applicables ,
- De faire des recommandations et de proposer des évolutions des systèmes ou des méthodes de travail associées.

Le groupe GEMINI participe à la validation des nouveaux systèmes et moyens.

Activités annexes :

Il représente le pôle ATM aux revues des opérations d'un centre opérationnel, SNA ou CRNA et peut être désigné pour participer à la permanence opérationnelle de la DO/EC.

Profil recherché

- Connaissance des missions de la DGAC et en particulier de la DSNA et bonne connaissance du domaine de la navigation aérienne
- Ouverture d'esprit, capacité d'écoute, d'analyse, de synthèse, de conseil et de prise de décision
- Capacité à faire face à des sollicitations fréquentes et imprévues ou à des situations d'urgence
- Sens des relations humaines et aptitude au travail en équipe à distance
- Connaissance de la langue anglaise.

Éléments de candidature

Personnes à contacter

  • dominique.ruiz@aviation-civile.gouv.fr
  • anne-laure.ermani@aviation-civile.gouv.fr

Qui sommes-nous ?

Expert sénior « IHM du contrôleur Approche et GEMINI ».

Sous l'autorité du chef de pôle et de son adjoint, les agents du pôle ATM de la DO-EC construisent une vision globale et transverse des activités et projets au sein de la DSNA.

Ils contribuent :

- A la facilitation et la mise en oeuvre des projets de la DSNA impactant les systèmes de la navigation aérienne ,
- A la coordination entre les services opérationnels et la DTI ,
- A la définition et mise en place de nouveaux process ou adaptation des existants pour faciliter l'exploitation des systèmes et la collaboration efficace des différents services ,
- A la prise en compte et mise en oeuvre des besoins de modernisation des systèmes de gestion du trafic aérien.
- A la permanence opérationnelle de l'échelon central de la DO.

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